张雪机车夺冠

2026年3月28-29日，在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站SSP组别赛事中，中国品牌张雪机车实现历史性突破。法国车手瓦伦丁・德比斯驾驶820RR-RS赛车，连续两回合夺冠，首回合领先第二名近4秒，次回合再度卫冕，成为中国摩托车制造商在WSBK顶级赛事的首个分站冠军，打破欧美日品牌数十年垄断。

张雪机车2024年4月才成立，此次仅为其第二站WSBK赛事便斩获双冠。其820RR-RS搭载自主研发819cc直列三缸发动机，赛道版马力达153.6匹，整备质量仅193公斤，凭借马力大、车重轻、底盘重心低的核心优势，在直线加速环节表现尤为突出，展现了中国摩托工业的硬核实力。

小米SU7Ultra与仰望U9X在纽北

2025年4月1日，小米SU7Ultra曾以纽北官方认证的7分04秒957的成绩，一度占据纽北量产电动车圈速榜首位，是中国品牌在该赛道的重要里程碑。该车基于小米自研智能底盘与高性能电驱系统打造，凭借精准的操控调校与空气动力学设计，在连续弯道中展现出极强竞争力，成为四门纯电轿车的性能标杆。

仰望U9X（Xtreme）于2025年10月21日，以纽北官方认证的6分59秒157成绩，刷新纪录并成为首款突破7分钟大关的纯电量产车，登顶纽北最速量产电动车。该车搭载1200V超高压平台与四电机系统，总功率超3000马力，同时以496.22km/h的成绩夺得全球量产车极速第一，凭借极致推重比与云辇-X智能悬架系统，在长直道与高速弯中建立绝对优势。

领克车赛夺冠

领克车队在全球顶级房车赛事中缔造了“七年九冠”的传奇，是中国汽车品牌在国际赛场的统治级代表。2019年，领克首征WTCR房车世界杯便夺得年度车队总冠军，实现中国品牌零的突破；此后连续三年蝉联冠军，成为WTCR史上首个三连冠品牌。

2025年TCR世界巡回赛澳门收官战，领克CyanRacing车队以1052分卫冕年度车队总冠军，车手扬・埃赫拉舍加冕年度车手总冠军，完成“七年九冠”霸业。七年间，领克累计斩获43个分站冠军、132次登上领奖台，领克03TCR赛车成为全球TCR赛事中最具统治力的车型之一，以赛道实力印证了中国汽车的高性能研发与制造水平。