虽然进入澳大利亚市场的中国品牌大多来自中国（这并不意外），但一些传统汽车品牌也已转而将中国作为其生产枢纽。

以下是部分你可能不知道其实是在中国制造的汽车名单。

Cupra Tavascan

Cupra 是一个西班牙品牌，隶属于德国大众集团 (Volkswagen)，但其电动 SUV Tavascan 是从中国进口到这里的。

大众汽车与江淮汽车 (JAC Motors) 的合作促成了位于合肥的大众安徽工厂，Tavascan 便是在那里诞生的。

现代 Elexio (Hyundai Elexio)

虽然韩国公司现代 (Hyundai) 的大部分产量源自韩国，但现代最新的电动汽车却盖上了中国的海关印章。

现代 Elexio 是一款中型 SUV，尺寸与途胜 (Tucson) 相当，它产自北京，由现代与中国北汽集团 (BAIC) 运营的合资工厂生产。

起亚 EV5 (Kia EV5)

与现代一样，起亚 (Kia) 的运营大本营在韩国，但 起亚 EV5 成为了首款从中国引入澳大利亚市场的起亚车型。

这款纯电中型 SUV 产自中国东部沿海的盐城，由江苏悦达参与运营的合资工厂生产。虽然江苏悦达可能不是家喻户晓的名字，但该公司还拥有华人运通 (Human Horizons)，即在中国生产高合 (HiPhi) 品牌汽车的公司。

路特斯 Eletre 和 Emeya (Lotus Eletre & Emeya)

英国跑车制造商路特斯 (Lotus) 仍在英国生产其 Emira 跑车系列，但其电动车型均由中国制造。

位于武汉的一座先进工厂负责生产 Eletre SUV 和 Emeya 轿车，不仅供应澳大利亚，还供应全球市场。

马自达 6e (Mazda 6e)

马自达 (Mazda) 求助于中国合资伙伴，不仅仅是为了产能。

虽然外观设计带有浓郁的马自达风格，但 马自达 6e 实际上是长安马自达的产品，其电动平台和动力系统与长安旗下的深蓝 (Deepal) SL03 和 SL07 轿车共享。该工厂位于江苏省南京市。

Mini Aceman 和 Mini Cooper 电动版

Mini Cooper 掀背车系列看起来可能像是一个统一的产品线，但燃油版来自英国，而电动版则在中国制造。

Mini Aceman 纯电紧凑型 SUV 同样是中国制造。通过与长城汽车 (GWM) 成立的名为“光束汽车 (Spotlight Automotive)”的合资企业，Aceman、Cooper E、SE 和 JCW E 均在江苏张家港市生产。

Polestar 2, 3, 4, 5 (极星)

极星 (Polestar) 喜欢宣传其欧洲设计与工程，但在生产方面，其销往澳大利亚的汽车都贴有“中国制造”的标签。考虑到极星作为吉利集团 (Geely) 的一部分，由中方控股，其产地也就不足为奇了。

特斯拉 Model 3 和 Model Y (Tesla)

特斯拉 (Tesla) 目前几乎所有的在售系列都源自中国。

所有版本的 Model 3 轿车均为中国制造；而 Model Y 则有所不同，后驱版 (RWD) 和长续航版 (Long Range) 来自中国，而高性能版 (Performance) 则在德国制造。特斯拉在上海运营着所谓的“超级工厂 (Gigafactory)”，于 2019 年投产。特斯拉也是唯一一家无需与本土品牌建立合资企业即可在中国运营的西方汽车制造商。

沃尔沃 ES90, EX30, EX40, EX90, XC40, XC60 (Volvo)

如果你的沃尔沃 (Volvo) 型号以“E”开头，那么它一定来自中国，但沃尔沃的中国制造并不仅限于此。

沃尔沃目前由中国汽车巨头吉利控股，因此其电动车型在中国生产理所应当。最新一代的 XC40 和 XC60 也是中国制造，对于 XC60 而言，这包括燃油版和插电式混动版。

供应澳大利亚的 ES90 轿车、EX30 紧凑型 SUV、EX40 小规格 SUV 和 EX90 大型 SUV 均在中国制造，但 XC90 七座燃油及混动版则来自瑞典。

Source: drive