F1动力规则调整 两车手态度不一

赛车 06-12 16:02

F1委员会近日经绝对多数投票通过动力单元规则调整的折衷方案，该方案为调和部分厂商反对明年一步到位实施大幅硬件调整的意见达成，最终结果仍需FIA世界汽车运动理事会正式批准。 根据方案，明年内燃机与电力动力占比将调整为58-42，偏向内燃机，原定的60-40拆分目标将推迟至2028年落实。 红牛车手马克斯·维斯塔潘此前曾表示60-40拆分是他可接受的最低要求，他对此次调整给出正面评价，虽遗憾目标推迟，但理解规则调整中的博弈，认可调整方向正确，结果可以接受。两届世界冠军费尔南多·阿隆索则批评该调整，称小改无法改变现有规则的底层缺陷，提前修改规则本身就说明初始规则存在问题。